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湖南株洲拟十三五投资700亿建综合交通网络_[新闻new]

发布时间:2021-09-14 10:03:45 阅读: 来源:弹簧机厂家

湖南株洲拟“十三五”投资700亿建综合交通网络

“十三五”期间,株洲市交通建设投资约为700亿元,较“十二五”提高16.7%。

  十三五期间,株洲的交通网络将达到怎样的水准?记者从株洲市国民经济和社会发展“十三五”规划基本思路(征求意见稿)中获悉,株洲将建设综合交通网络,建设航空、铁路、公路、水运、城市公共交通等多层次的全城株洲交通网络体系。“十三五”期间,株洲市交通建设投资约为700亿元,较“十二五”提高16.7%。

  值得关注的是,城市公共交通建设方面,十三五期间,株洲将启动公交线网规划,加快公交一体化建设;启动城市快速公共交通体系建设,力争建成城市有轨电车2号线,启动地铁1号线前期工作;开设城乡交通线路,到“十三五”期末,行政村客运班线通达率达到97%,改造乡镇公交站点,实现全国“公交都市”创建。

  线路概况:全长32.1km,设站27座,平均站距1.23km。

  线路走向:株洲西站—长江西路—神农大道—泰山路—天台路—车站路—新屋街—新华西路—桂花路—云龙大道西侧规划路—云龙大道—华强路-华强综合枢纽。

  换乘枢纽:在株洲西站与高铁换乘、神农广场站与3号线换乘、长江广场与4号线换乘、株洲站与2号线换乘、云龙站与城际铁路换乘、华强站往北对接长沙4号线。

  株洲地铁1号线(株洲西—华强综合枢纽)

  2030-2049年建成2号线,1号线一期。建设次序为:2号线(湘天桥-南州),1号线一期(株洲西-职教城),建成由1号线和2号线组成的十字形骨架网络。

  立体交通网

  “十三五”建成株洲通用机场

  十三五期间,株洲将完成株洲通用机场的建设。记者获悉,目前通用机场的进出通道正在加紧建设中,预计明年7月之前能建成通车。此外,十三五期间株洲将启动炎陵通用机场项目前期工作,作为民用临时起降点。与此同时,株洲拟在十三区期间申请纳入低空空域开放试点城市。

  申请纳入低空空域开放试点市

  航空 铁路

  城区形成“X”形轨道交通框架

  明年年底城际铁路全面开通后,长沙、株洲、湘潭三市市民之间互相往来仅需30分钟。记者获悉,十三五期间,除了完成长株潭城际铁路长沙一株洲段项目建设,还将预留云龙到武广片区的轨道交通通道,在城区形成“X”形轨道交通框架。此外,株洲将争取渝长厦快速铁路经过株洲并开工建设;启动长株潭城际铁路延伸及醴茶铁路电气化改造工程。

  建立“四纵五横”高速公路网

  公路运输

  十三五期间,株洲将建立“四纵五横”的高速公路网,以及由国省干线公路构成的普通公路网。据了解,“五横”指沪昆高速、朱莲高速、泉南高速、井炎高速及茶界高速。“四纵”指京港澳高速、长株高速、长株潭东外环及岳汝高速。

  目前,株洲市高速公路网络已基本形成,“十三五”预计开工建设茶陵至界首1条高速公路(30公里),建成G60醴陵至湘潭段扩容工程和莲易公路改扩建工程2条高速公路,共74公里。预计“十三五”期末株洲市高速公路通车总里程达536公里。

  水运完成湘江航道疏浚二期工程

  十三五期间,株洲将完成湘江航道疏浚二期工程建设;启动铜塘湾港区二期和疏港铁路建设;启动新马港区、株洲县港区、醴陵港区建设和渌水、洣水航道提级改造工程的前期建设工作。

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