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大力发展公共交通消除城市拥堵难题万芳

发布时间:2020-02-14 11:02:01 阅读: 来源:弹簧机厂家

大力发展公共交通消除城市拥堵难题

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大力发展公共交通消除城市拥堵难题

2013年06月17日 10:28来源:重庆晨报

金点子提交者:易继雍,63岁,万州区政协退休人员

目前,主城上下班高峰时段,交通严重存在乘车难、乘车挤、乘车堵等突出问题。

我认为,出行难、挤、堵等突出问题的最根本原因有三个:一是城市规划建设不尽科学,商贸金融、教卫文体等公共服务资源分布不均;二是机动车辆发展迅猛,但车辆干道规划建设滞后;三是区域车辆线路冷热不均。针对这些突出的问题,应着力公共交通,引导市民尽量少用或不用私车。建议具体措施如下:

一、坚持公交优先。加大财政扶持公交的力度,主城公交车应与人口增量以合理比例同步发展,满足市民赶乘公交车出行;除抢险、救护、警务等执行特殊公务的车辆外,应确保公交车在车辆干道上优先行驶的原则。

二、优化公交线路站点。结合山城街陡路弯的特征,及各区域人流、路距、路况、车站、机场、码头等实际情况,添置部分小型生态环保公交车,并尽可能延伸到居民街巷社区,吸引市民乘坐。同时,整合公交线路及停靠站点优化,均衡合理搭配冷热站点,保持各线路人流车流合理分流。

三、票价优惠,吸引市民乘坐。保持公交车、地铁、轻轨等公益性车辆低票价位,尽可能确保一元钱票价的公交车占最大比重,借鉴成都等众多大中城市经验:加大换乘公共交通工具的优惠。

四、分时划段,疏导分流。对主城现有车辆干道按流量大小分成三类车道:一类车道(比如朝天门经小什字、七星岗、两路口到上清寺,观音桥经红旗河沟到加州花园等热点线路)从早上7时至晚上7时一律不准私车行驶;二类车道(热点线路)从早上7时至上午9时、上午11:30至下午2:30、下午5时至晚上7时等三个时段不准私车行驶;三类车道保持常规化运行。

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