弹簧机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
弹簧机厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

柳肇铁路柳梧段获批立项建设0-【新闻】

发布时间:2021-05-28 20:44:05 阅读: 来源:弹簧机厂家

柳肇铁路柳梧段获批立项建设

柳肇铁路柳梧段获批立项建设 建成后梧柳客运距离缩短至238公里 http://www.wzljl.cn2014-09-23 09:30作者:记者 赵洋 实习生 钟俊艳 通讯员 姚培锦来源:西江都市报     西江都市报讯(记者 赵洋 实习生 钟俊艳 通讯员 姚培锦)9月22日,梧州市发改委证实,新建柳州至梧州铁路(柳肇铁路柳梧段)已获国家发展和改革委员会批准立项建设。据悉,柳肇铁路梧州段的建设将缩短梧州与柳州及其传统经济腹地的距离,影响巨大。

    据了解,柳州至肇庆铁路,是包柳通道黔桂铁路的南延伸,客货共线的铁路干线。新建柳州至梧州铁路位于广西壮族自治区境内。线路自柳州枢纽湘桂线进德站引出,向东南经柳州市的柳江县、来宾市的象州县和金秀县,贵港市的桂平市和平南县,梧州市的藤县、苍梧区等县(市、区),终至南广铁路梧州南站,全线长238.711公里。

    新建柳州至梧州铁路在西端与黔桂、湘桂、焦柳线及在建的柳南城际铁路相连,东端与南广铁路、洛湛铁路相接,是柳肇铁路的组成部分,经梧州地区东延至广州可接贵广、三茂铁路,是西北、西南地区与广东“珠三角”地区货物交流的重要通道的组成部分,也是柳州、河池等地与“珠三角”地区的客运通道。

    据梧州市发改委提供的信息显示,项目建设技术标准为:国铁I级,双线,电力牵引、牵引质量4000吨,旅客列车设计行车速度160公里/小时。

    新建柳州至梧州铁路全线共设有进德、马坪、象州、大樟、大鹏、平南北、蒙江、双峰、梧州南等车站。柳州境内线路长约32公里,来宾段线路长约67公里,贵港段长约70公里,梧州段长约64公里。梧州境内将设藤县蒙江站、苍梧县岭脚镇旺屋站、长洲区双峰站、梧州南站。

    据建工网显示,新建柳州至梧州铁路已由国家发展和改革委员会《国家发展改革委关于新建柳州至梧州铁路项目建议书的批复》(发改基〔2014〕1965号)批准立项建设,项目业主为柳南铁路有限责任公司,项目建设资金已落实。招标人为柳南铁路有限责任公司,项目工程地质勘察监理已具备招标条件,现正进行公开招标。

    项目的投资总额约196亿元,项目由中国铁路总公司和广西壮族自治区合资建设,由中铁工程设计咨询集团有限责任公司设计,计划总工期为48个月。

    有货运企业负责人介绍,柳肇铁路柳梧段建成后,梧州到柳州的货运客运距离从362公里缩短至238公里,对梧州市化工、食品、石材、机械、物流和旅游等行业的发展有重大的影响。

编辑:钟笑莹 黄东莹

防酸碱服

铁岭职业装定制

尚志定做西服